施工人员进行接触线落锚作业 梁楠萍供图

　　中新网浙江新闻4月18日电（范宇斌 周李明 时义乐）18日，在浙江省台州市天台县，中国首条民营资本控股高速铁路——杭绍台高铁开始架设第一条接触网导线。这标志着杭绍台高铁电气化工程进入核心技术施工阶段，该高铁预计2021年12月建成开通。

施工人员悬挂工具吊弦 梁楠萍供图

　　杭绍台高铁总投资约449亿元，其中民营资本出资占51%。作为中国铁路改革和创新发展的示范性项目，实施和建设过程一直备受外界关注。

　　接触线是高铁列车的供电线，接触线架设施工是接触网施工作业的最关键环节，直接影响到列车的供电和行车安全。杭绍台高铁由中国中铁电气化局集团参建，其主要负责电力、牵引变电、接触网、灾害监测、四电房屋及相关配套工程的施工。

施工人员悬挂工具吊弦 梁楠萍供图

　　据中国中铁电气化局集团相关负责人介绍，杭绍台高铁设计接触网导线666条公里，采用高效可靠、技术先进的恒张力架线车进行接触线架设，并在接触线悬挂过程中，对导高和拉出值精确控制，提高了接触线的平顺度和弹性均匀度，确保开通后动车组的安全、可靠、高速运行。

　　据介绍，杭绍台高铁计划7月底完成全部导线架设及调整，8月份进入静态验收，9月份进行联调联试，今年年底开通运营。

施工人员将牵引绳连接接触线 梁楠萍供图

　　据悉，杭绍台高铁是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道。全长约266公里、设计时速350公里，通车后，杭州、绍兴、台州三地将形成“1小时交通圈”，有效助推长三角经济圈及沿海铁路快速客运通道建设。（完）