中新网浙江新闻4月21日电（张煜欢）“老旧小区改造、回迁安置、断头路打通、停车泊位建设和绿道建设，是市民群众普遍关心的‘急难愁盼’，市委市政府历来高度重视，因此把这些都列入了今年的民生实事项目。”日前，杭州市建委党组书记、主任楼建忠表示。
在他看来，这些不仅是与市民群众住行息息相关的“心头事”，也是事关经济社会发展的“要紧事”，应摆在更加重要位置，用心用情办好办实，不断擦亮“幸福标杆”的民生底色。
为此，2021年，杭州市建委全面吹响“建设为民”号角，重点着力“住”与“行”，快马加鞭推进项目建设，以实实在在的建设成果回应民众所急所盼。
德胜新村老旧小区改造通过盘活资源打造阳光老人家。张之冰 摄围绕“住”：既要“舒适度”也要“加速度”
楼建忠指出，在老旧小区改造工作上，既要“舒适度”也要“加速度”。
“我们将在‘综合改一次’、补足配套功能、强化居民主体、推动长效治理基础上，融入未来社区、连片改造理念，推动片区资源统筹配置、多元主体参与改造。”楼建忠介绍，杭州将通过深入统筹老旧小区改造区域空间和资源整合，实现周边服务设施、公共空间、公共资源的共建共享，实现小区功能设置和服务配套的加速完善。
在其看来，回迁安置是最大的民生，是头等大事。“因此，‘提速’将成为今年这项工作的关键词和施力点。”楼建忠表示，杭州市建委将通过建设加速、审批简化和监管优化，协调推进安置房及配套设施建设、竣工交付、产权初始登记办理等关键问题，努力缩短被拆迁户在外过渡时间，让回迁民众早日住进新居、享受美好生活。
今年将建成的断头路滨盛路效果图。杭州市建委供图围绕“行”：数量与质量提升协同推进
楼建忠介绍，在路网建设方面，杭州市建委将在民生实事任务基础上，统筹推进快速路网四年行动攻坚、主次干道三大任务攻坚、支小路畅通微循环攻坚，统筹加快重点道路质量提升行动，首批14条城市道路质量提升试点项目已全部开工，不断改善亚运城市交通出行条件，为构建新型特大城市空间格局及郊区新城建设提供基础保障。
而杭州“家门口的绿道”，未来将更多、更密，也将更便捷。
“今年我们将不仅增加绿道长度，还将进一步提升绿道网密度，基本实现城市建成区绿道网密度1公里/平方公里，70%以上区域5分钟可达绿道网。”楼建忠介绍，今年将在高德导航中采集更多绿道沿线驿站、厕所、公交换乘及其周边运动、休憩、娱乐、健身等信息，真正做到数字赋能、智慧绿道、服务群众。
做好“行”的建设，也要做好“停”的配套。
据了解，今年杭州市建委将继续“上天入地”集约化拓展停车空间，鼓励和引导社会资本参与停车场库建设运营，并在兴建停车场库的基础上扩大配套服务，进一步满足现代化都市人的生活需求。
“我们将以‘人民为中心’的发展理念指导现实行动，通过高品质建设高效能管理，把民生实事办在老百姓的心坎儿上，不断提升市民群众的获得感幸福感。”楼建忠表示，杭州市建委将在建设管理中统筹传承与创新，提升质量与效率，在保障和服务民生的基础上提升城市基础设施能级，助力杭州形成与现代化大都市相匹配的城市综合承载力，让“宜居天堂”的底色更足、“幸福标杆”的成色更靓。
高品质推进回迁提速“后半篇”文章
楼建忠介绍，结合以往的经验，在老旧小区改造方面，今年杭州市建委将在四个方面加强创新实践：
一是完善老旧小区改造审批流程，加快项目技术前期进度，通过创新“不见面”审批、“云招标”等方式，简化流程、提高效率；二是深入贯彻《浙江省人民政府办公厅关于全面推进城镇老旧小区改造工作的实施意见》文件精神，通过试点先行，积极探索老旧小区实行拆改结合方式；三是推行“片区式”改造，让多个小区周边的服务设施、公共空间、公共资源实现共建共享；四是融入未来场景，在引导居民和社会力量参与改造等方面积极探索。
目前，杭州市建委已经制定下发《杭州市“回迁提速”攻坚行动实施方案（2021-2024年）》，明确年底前完成8652户5年（含）以上在外过渡户中有安置意愿被拆迁户的回迁安置，全年回迁安置11000户以上。
“对此，我们成立工作专班，协调推进安置房及配套设施建设、竣工交付、产权初始登记办理等关键问题，努力缩短被拆迁户在外过渡时间。同时，加大巡查督促力度，以回迁安置任务和时限为主线，细化节点，锁定时限，实时跟踪，挂账销号。”楼建忠说。
作为杭州基础设施建设的一大重点，今年杭州市建委继续做好道路质量提升，助力杭州形成与现代化大都市相匹配的城市综合承载力。
“我们将会同多个部门、建设主体和属地政府，协同加快城市重点道路质量提升行动。目前已印发《关于进一步提升杭州市市政道路建设质量管理的若干意见》及配套文件《关于进一步强化设计质量的指导意见》《杭州市市政道路工程联合质量抽检实施细则》，明确落实14条监管意见和15条专业意见，对治理道路病提出了具有针对性和指导性的措施。”楼建忠说。
目前，首批14条城市道路质量提升试点项目已全部开工，建设时序全部敲定，亚运会前将完成整治提升。（完）
