中新网浙江新闻8月3日电 (梁穆 蔡朝阳 王浩)8月2日,随着最后一片长24m,重54.834吨的T梁平稳地落在第30跨桥墩上,标志着由中铁四局二公司承建的肖洋高架项目主线主体工程全部结束,为肖洋高架年底实现提前通车迈出关键一步。
据悉,肖洋高架是台州市东西方向交通大动脉,该工程全长4.85公里,共有桥梁8座,预制T梁93跨,现浇箱梁19联,悬浇梁2联,采用一级公路标准兼顾城市道路功能设计,双向六车道,设计时速80公里/小时,建成通车后,对加快台州市路桥区域交通基础设施建设,补齐交通短板,早日实现路桥“十分钟上高架,二十分钟上高速,三十分钟全域通达”的目标具有重要战略意义。
自2021年5月开始T梁架设以来,项目部积极统筹、高效推进,为确保整个T梁架设工作顺利完成,台州市路桥区交建集团高度重视,要求项目部精心组织、科学管理,为此中铁四局二公司始终把T梁预制、运输、架设,放在突出位置,通过优化施工工艺,提高工作效率,强化安全质量意识,严格执行各类设备操作规程,确保质量安全平稳可控,同时大力开展“百日攻坚战”、“鏖战高温、加速攻势,大干100天”等劳动竞赛活动,极大地提高了全体参战职工的积极性,生产进度节节刷新,在受疫情影响延迟5个月开工的情况下,仍预计将比合同提前6个月完工。
下一步,项目部将根据施工组织安排,加快桥面系及附属工程施工进度,确保整个工程按计划有序推进。(完)