中新网浙江新闻11月26日电（奚金燕  王伟）“这个太神奇了，和我在隧道中开车时候的场景一模一样。”日前，市民陈先生在“互联网之光”博览会现场体验时表示，原来隧道中有这么多保障设备。陈先生说的是浙江交通集团浙高运公司研制的新岭隧道数字孪生全息感知平台。

　　民众在“互联网之光”博览会上体验新岭隧道数字孪生全息感知平台。浙高运公司 供图

　　活动现场，新岭隧道数字孪生全息感知平台展示了其在高速运营管理的成效，全景三维孪生模块提供了隧道全方位沉浸式体验，让参观者仿佛置身于隧道之中，直观感受隧道的运行状态。

　　新岭隧道位于浙江诸暨直埠镇，是目前国内首个双向四洞十车道高速隧道，也是浙江省内流量最大的隧道之一，日均车流量达8.5万辆次，节假日高峰流量峰值达14万辆次，隧道安全管控形势严峻。传统的隧道机电系统难以满足运行管理数字化转型需求，存在视频碎片化、视频与业务数据分离、各子系统数据分离等问题。

　　随着数字化技术在交通领域不断应用，“数字孪生”逐渐成为当前提升高速公路隧道安全应急管控能力的重要研究方向。基于高精地图数据基础，浙高运公司构建全域高精还原的实景三维模型，形成隧道外部环境、隧道内部车道、隧道机电设施设备的数字孪生底座，在此基础上建设了新岭隧道数字孪生全息感知平台。

　　浙高运公司相关负责人介绍，该平台将高精地图和三维模型相结合，基于统一的时空基准，实时将交通实景和事件信息在隧道数据共享支撑系统上进行数字重构，实现了与真实场景时空基准一致的数字化映射。通过前端视频加雷达的数据采集系统，平台对通行隧道的车辆“身份绑定”，并进行全程管控跟踪。同时，后台经过数据计算和三维模型建立，将通行车辆的特征、行驶状态、交通状况等信息直观地在平台展示，使管理人员能够随时掌握隧道内流量情况和设备运行状况。

　　据悉，该平台还具备重点车辆实时提醒、历史过车记录查询、车辆统计分析等功能，为隧道的安全管控提供了有力支持。通过隧道交通运行状态、异常事件的实时监测分析研判，平台提高事件发现的效率，进而提升事故处置响应能力，有效降低二次事故率和事故造成的损失。

　　目前，新岭隧道数字孪生全息感知平台已经在杭金衢高速新岭隧道杭向老洞、杭向新洞推广使用，并取得了显著成效。下一步，浙高运公司将秉持发力科技创新，持续推动科技应用与业务深度融合，以创新驱动赋能高速公路运营管理。（完）