中新网浙江新闻11月1日电（蓝伊旎 李昭奕 刘燕平）10月31日，随着最后一车沥青混合料在浙江温州高楼老收费站段完成摊铺碾压，瑞苍高速路面工程全部完工。作为浙江省“十四五”重点建设项目，该工程为年底全线通车奠定基础，将有力完善浙东南区域路网结构，促进沿线经济社会发展。

　　俯瞰瑞苍高速。浙高建公司 供图

　　瑞苍高速由浙江交通集团投资建设，全长52.6公里，总投资159.53亿元，按双向四车道标准设计。项目线路跨越浙东南山区与城镇腹地，桥隧比达87%，其中路面工程涵盖隧道段、桥面铺装及路基段等多种结构形式，工艺衔接复杂、施工控制环节多、技术要求高。

　　路面质量直接关系行车安全性、舒适性与道路耐久性。在瑞苍高速，从改性沥青加工生产-运输-使用的监管网络详细记录了厂家、生产日期、批次编号、运输轨迹、进出场质量检测报告等信息，原材料“从源头到工地”的每一个关口均有迹可循、有据可依。针对6类23项原材料质量控制指标，项目构建质量预警与动态评价体系，形成精细化管理闭环，确保原材料“源头稳定—过程可控—结果可证”，从源头守好路面质量底线。

　　为推动路面均质化管控从传统经验判断转向可量化、可追溯，瑞苍高速将无损检测贯穿施工主要工序，无核密度仪配合人工检测，对不同复压遍数的压实效果进行对比判别，确定最优碾压方案；三维探地雷达全断面获取沥青面层厚度，精准评价其结构层厚度分布，为现场施工调整提供科学指导，依托“大数据”对沥青路面压实度、厚度、温度等关键指标进行均匀性评价，有效促进沥青路面施工质量的均质化提升。

　　此外，瑞苍高速依托浙江交通集团路面均质化管控平台——“路面指南针”对沥青路面质量全过程实行精准量化与闭环管控，区别于传统管理中“合格/不合格”的二元粗放式评判，路面品质可以通过AI算法以具体分数直观展示。“对我们一线施工人员来说，这个平台就是‘质量指南针’，以前靠经验判断施工标准，现在打开微信小程序就能实时看到单项指标评分，知道哪里需要改进。”浙江交通集团瑞苍高速施工人员介绍。

　　瑞苍高速途经温州市瑞安、平阳、龙港、苍南四县市，往西北可连接丽水等浙南山区，向东南可通达福建沿海地区，既填补了浙东南区域横向路网空白，推动浙江省高速路网完善升级，也为长三角交通运输提质优化、浙闽省际交通互联互通提供了重要支撑。

　　截至目前，瑞苍高速正全力冲刺交安标识标线、机电设备调试等剩余工程施工，计划今年12月底前具备通车条件。（完）