中新网浙江新闻6月27日电（蓝伊旎 管莹莹 陈建领）六月，在浙江龙泉海拔700米以上的高山上，茄子、四季豆、朝天椒等蔬菜正迎来采收旺季。依托“龙泉绿”区域公用品牌，当地高山蔬菜大批量直发湖北孝感的农产品集散中心，销往武汉、宜昌、襄阳等华中市场。浙江交通集团龙泉收费中心所立足高速窗口，紧扣交通助农赋能乡村振兴，以政策、保通、便民三项服务打通产销全链条，让深山好菜真正成为山区农户增收的“真金白银”。

　　龙泉高山蔬菜多零散种植、集中拼车外运，过去不少种植户、货车司机对“绿通”减免规则一知半解。为此，龙泉收费中心所组织“绿通”宣讲小分队走进乡镇田间地头，上门科普政策。

龙泉收费中心所工作人员讲解ETC相关政策。 管莹莹 摄

　　小梅镇孙坑村种植大户李世飞和邻居一起栽种了近20亩高山茄子，往年总因分不清装载减免标准，担心满载达不到免费条件。在龙泉收费中心所工作人员上门讲解后，他摸清了鲜活农产品“绿色通道”规则：装载重量或车厢空间任一达到80%即可免收通行费。“省去一笔过路开销，外销利润更稳了。”今年，李世飞将蔬菜全部经由龙泉高速发往华中地区，亩产收益稳步提升。

　　每年6月至8月是蔬菜外运高峰期，龙泉各乡镇集中收菜后，大车扎堆进站，极易导致车道拥堵。为此，龙泉收费站主动对接本地大型蔬菜承运企业，摸清车流高峰规律，落实车辆提前报备、人员弹性调配机制，高峰期加开专用“绿通”通道，车辆查验放行时间压缩超过六成。

龙泉市小梅镇孙坑村老人对田间采收的龙泉茄集中分拣打包。管莹莹 摄

　　同时，站点工作人员现场为外运货车免费安装ETC；无法享受“绿通”政策的车辆，可凭此直接享受货车通行八五折优惠。数据显示，目前收费站日均放行蔬菜运输车30余辆，单日外运蔬菜峰值达500吨，运输效率同比提升40%，蔬菜长途运输良品率也从85%提升至98%。

　　针对盛夏高温长途运输蔬菜易脱水腐坏的痛点，龙泉收费中心所在内广场布设便民喷淋水管，司机途中可随时取水给菜品降温；车道旁打造“绿通”便民驿站，配齐防暑药品、简易修车工具，从通行提速到保鲜防护实现全流程护航。常年跑龙泉至江苏线路的货车司机感慨：“便民水管能减少运输中蔬菜损耗，一趟出车就能减少数百元货品损失。”

　　路通百业兴，好菜富山村。高速全链条助农举措落地，持续撬动山区特色产业发展。据悉，外销华中市场的高山蔬菜已覆盖龙泉多个乡镇的种植大户，惠及120余户菜农。对比本地零散售卖，外销华中渠道帮助当地蔬菜亩产值从7000元增加到13000多元，今夏错峰外销已带动产区农户合计增收近260万元。

　　一条高速串联深山与中部大市场，龙泉收费站把收费道口变成助农服务站，用精细化交通服务打通农产品出山堵点，持续以交通优势夯实乡村振兴产业底盘，让高山特色农业成为山区百姓稳增收的富民产业。（完）