中新网浙江新闻7月13日电（蓝伊旎 李欣雁）在轨道交通运维中，手动阀门操作响应滞后是长期困扰一线的效率短板。近日，台州S1线城南风井消防总进水阀门完成电动远控专项改造并调试投用，风水电与自控专业打破工种壁垒协同作业，让设备从“就地手动操作”升级为“远程自动可控”。

　　此前，城南风井消防总进水阀门仅支持就地手动启闭，工班人员日常巡检或功能测试时，需专程赶赴现场手动操作，处置响应存在滞后，成为影响风水电运维效率的一大痛点。“针对这一手动运维的短板，我们打破了单一专业的作业局限。”台州S1线机自中心风水电工长黄万里介绍。

风水电检修员进行电动阀门安装。浙江交通集团 供图

　　改造现场，四名风水电检修员协同推进设备更换与电气接线调试。在拆除原有消防管路老旧手动阀门后，他们协同完成了近60斤重的电动阀门的转运、对位与安装，并同步布设一套电动阀门专用控制箱，搭建独立就地控制点位。风水电检修员黎超林表示：“安全接线后，我们反复测试了现场控制箱的开阀、关阀动作，检验设备反馈和信号回传功能，确保控制动作灵敏、状态反馈正常。”

　　现场改造完成后，机自中心自控专业随即介入，通过对接电动阀门控制箱打通设备与自控系统的通讯链路，并对系统进行优化升级。经多轮远程联动测试，现有系统可精准实现对消防阀门的远程开启、关闭及状态监测，远程自控功能运行稳定，实现了“就地可控、远程智控”的改造目标。

　　“本次技改统筹了现场施工和远程自控两个环节，双专业协同发力，实现了消防设备从手动操作向自动可控的转型。”台州S1线机自中心负责人表示，改造后设备操作的响应速度显著加快，有效增强了运营调度的灵活性和设备运行的可靠性。

　　下一步，台州S1线将持续深化跨专业协同运维机制，围绕各类设备智能化升级常态化开展联合技改攻坚，进一步夯实轨道安全运营保障。（完）