中新网浙江新闻7月20日电（黄彦君 赵慧惜）7月初，在浙江湖州，湖州师范大学“青听船说”暑期社会实践团前往长兴吕山水上服务区，围绕内河船舶“油改电”主题，通过实地走访、登船观摩、专题座谈等形式开展一线调研，深入挖掘内河航运绿色转型的落地实践情况。

　　吕山水上服务区坐落于长湖申线航道，是浙北地区内河航运的关键枢纽节点。实践团抵达现场后，在工作人员带领下沿河岸实地勘察岸电配套设施，细致了解水上充电桩点位布局与船舶岸电接驳操作流程，同步记录新能源设施日常运维情况、船舶充电的实际使用场景。

实践团登船调研“惊蛰号”。湖州师范大学供图

　　随后，实践团成员登上新型纯电动船舶“惊蛰号”。在船长的讲解下，大家完整参观船体构造，深入了解电动船舶运行特性。“和传统燃油船舶相比，惊蛰号几乎无废气排放，运行噪音显著降低，船员的船上作业、休憩环境都得到大幅改善。”船长的介绍，让实践团成员直观体会到绿色航运技术升级带来的真实变化。

“惊蛰号”船长向实践团成员介绍电动船舶的运行特点。湖州师范大学供图

　　实地观摩结束后，实践团与湖州市港航管理中心党委委员、副主任史旭初进行了座谈交流。针对水上服务区功能布局、岸电设施配置、湖州船舶电动化发展趋势等议题，同学们踊跃提问、积极交流。“在内河航运发展中，我们既要稳步提升航运经济效益，更要严守生态保护底线。船舶‘油改电’是统筹生态保护与产业发展协同共进的重要路径。”史旭初的分享，让青年学子对绿色航运转型的深层价值有了更为透彻的理解。

史旭初向实践团成员介绍水上服务区功能布局、岸电设施配置及湖州船舶电动化发展趋势。湖州师范大学供图

　　实践团成员董叠已是第二次登上“惊蛰号”。她留意到，去年初次登船时船上还有多处外露线路，如今全船线路均已规整隐藏。“这一处细微变化，不仅反映船舶制造工艺的不断精进，更是设计团队将‘两山’理念落到每一个具体环节的生动体现。”董叠说。

　　接下来，实践团将系统整理调研成果，形成专项调研报告，依托新媒体平台普及生态文明理念，以青年视角讲述湖州绿色航运的发展故事，为内河航运绿色转型注入青春力量。（完）