中新网浙江新闻7月27日电（蓝伊旎 金羿廷 黄万里）入伏以来，台州持续晴热高温。在浙江台州S1线，一群风水电检修员顶着烈日与闷热，奔走于车站、区间风井和隧道基坑之间，用汗水守护这条城市轨道交通线的安全运转。

　　7月26日上午10时，温岭第一人民医院站外，台州S1线风水电检修员黎超林、王泽刚刚完成管道除锈刷漆作业，汗水顺着工服浸透全身。短暂休整后，他们又马不停蹄地投入新一轮防汛专项排查整治工作。

　　检修员胡伟打开手表活动记录，查看当日步数：“日常检修一天至少走1.5万步，多的时候超过2.3万步。”翻看团队步数排行，检修员们清一色标注“黄色”——代表日行万步以上，排名首位的同事甚至逼近3万步。7月11日台风值守当天，胡伟一人便走了31183步，折合约23.35公里。

　　当天，检修员的任务还包括检查城南至南屏区间的风井。从南屏站前往风井约6公里，下车后还需步行近200米小路，才能抵达风井大楼。烈日当头，短短200米路程，检修员额头上已布满细密汗珠。

检修员进行冷却塔风机皮带状况检查。台州S1线 供图

　　风井大楼高10米，楼顶布满空调外机和通风管道，因金属设备密集、太阳持续直射，表面温度高达60摄氏度至70摄氏度。检修员需沿外立扶梯攀爬至楼顶，逐一检查设备运行状态。

　　外表看似平常的风井大楼，“内里”却别有洞天。顶着高温与潮气，检修员沿楼梯向下步行5层，才抵达10米基坑入口。为完成基坑泵组进水口堵塞物检查，他们还需徒手攀爬10米垂直爬梯，在狭窄空间内逐一排查。“一个工具包重约8斤，配齐电动手枪钻、电动扳手套组等各类便携工具，作业前必须逐项清点带齐。”黎超林说，工具准备充分，检修才能高效顺畅。

　　完成基坑检查后，从负5层返回地面的检修员们早已汗流浃背，放下工具包，坐在大楼阴凉处短暂等车。“已经尽量提前作业，避开正午最热的时段，但故障告警来了，还是得拎着包上。”正午12时，分批前往各站作业的检修员陆续返回南屏站工班，简单午饭过后，未及片刻歇息，便又奔赴下一轮任务。

　　高温未退，守护不止。从区间风井到地下基坑，从楼顶设备到泵组通道，台州S1线风水电检修员用脚步丈量安全防线，用汗水浸透每一趟列车平稳运行的背后。三伏天仍在继续，他们的身影也仍将如常出现在隧道沿线、车站深处，悄然守护城市的夏日出行。（完）