中新网浙江新闻6月4日电（奚金燕）6月3日19时，经过近4天连续奋战，浙江交通集团诸永高速2024年度集约化施工圆满收官，恢复正常通行。

　　此次诸永高速集约化作业施工路段全长134公里，采取单向断流模式，紧邻杭州，连接杭绍台高速，车流量大，路况复杂。

诸永高速金华段集约化施工现场。金天天 摄

　　为确保诸永高速金华段集约化施工顺利实施，浙江交通集团高速公路金华管理中心（以下简称“金华管理中心”）强化与浙江省交管局、高速交警、地方交警、执法队、养护公司等单位联勤联动、分析研商，立足各自职能，发挥各自优势，打造指挥权威、职责明晰、协同有力、运转高效的集约化统一指挥体系。

　　如何更好地突破单线管理模式？金华管理中心汇总辖内三个项目部优势资源，集中调配人员、材料、设备，出动养护作业人员1620人次，车辆设备780余台，充分发挥应急联动和资源共享，将工期压缩至4天完成。

　　为保质保量施工，浙江交通集团高速公路温州管理中心前期进行路况调查，经与交警、执法大队等单位进行充分沟通协商，并反复实施桌面推演，最终采取“2+2”天白天断流施工模式，协同金华、台州两地，投入机械设备700余台、作业人员1303人。

诸永高速温州段开展集约化施工。邱颖颖 供图

　　值得一提的是，今年的施工设备也迭代升级。诸永高速温州段首次投入使用“铣刨机”，该设备高效应用于道路刻槽铣刨及标线清除。先用铣刨机铣刨出坑槽，将标线材料填入坑槽中，施工后标线不高于路面，有效避免标线损坏。相较于传统工艺，该设备在提高工作效率的同时，也确保施工质量，显著降低施工难度，提升施工效率。

　　6月4日至6月5日每日5时至19时，台州甬台温高速水洋枢纽至吴岙枢纽路段实施单向引流集约化施工，此次施工预计投入小修、小专项、标线、路面专项等各项目作业班组33个，专项作业人员300余人次。

施工人员在猫狸岭隧道作业。马学挺 供图

　　为全力保障施工进度质量，浙江交通集团高速公路台州管理中心做足前期准备工作，针对引流施工实施时间和具体封闭情况、人员车辆进场顺序和撤场时间、作业区布设、施工技术要求和安全事项等内容，先后多次召开安全工作专项会议，明确责任人员、责任范围，进一步完善质量安全保障体系，确保落责到岗、落责到人。

　　下一步，浙江多地将继续抢抓施工黄金期，饱和性投入施工力量，积极利用科学技术手段优化施工管理，全面提升高速道路服务水平和运行能力，确保高速公路更加安全畅通，助力民众美好出行。（完）