中新网浙江新闻8月20日电（奚金燕  曾文俊  李泽超）立秋已过，暑热未消。当城市在闷热的夜色中渐渐沉寂，末班列车驶回车库，车站卷帘门缓缓落下，一天的运营告一段落。对于浙江交通集团杭海城际的信号维修员来说，他们的工作才刚刚开始。

　　道岔，如同轨道“神经系统”的关键节点，精准引导着列车运行的方向，由转辙机、外锁闭联结零件、基本轨、尖轨等关键部件组成，其状态直接影响行车安全。这一“神经枢纽”一旦出现故障，可能导致列车停运，信号维修员必须利用列车停运的宝贵时段——通常是凌晨0：10至4：00这不足4小时的“天窗”时间，来开展“手术”，维修及消除设备隐患。

　　信号维修员进行道岔缺口测量。浙江交通集团 供图

　　“开会了！开会了！”信号工长的命令打破了值班室内的宁静，晚间道岔检修工作拉开序幕：“今晚的任务是对道岔进行检修维护，一组人员和我进行道岔检修；另一组负责设备周边环境检查及滑床板、杆件等部位的涂油润滑……”当天的“手术器械”早已准备就绪，作业内容、安全注意事项被完整记录在施工交底单上，如同详细的“手术方案”。

　　凌晨00点03分，施工清点获批后，团队清点好工器具“全副武装”直奔目标道岔。尽管“手术”尚未开始，维修员额角的汗水已悄然渗出，头灯的光束刺破区间的昏暗，倾泻在尚有余热的钢轨上。

　　信号工长张溢焌半蹲在尖轨与基本轨的结合处，指尖轻轻抚摸着缝隙，如同医生检查病患的关键部位：“你们俩看这儿，宏观密贴怎么样？”信号维修员李泽超凑近仔细观察：“目测密贴良好，小于1毫米，没有肥边，尖轨也没有爬行迹象。”张溢焌点点头，随即拿出塞尺和专用量规：“标准不能靠看，量一量才踏实。”精准的测量数据很快验证了他们的判断——宏观密贴≤1mm，符合标准。

　　工作人员进行设备涂油。浙江交通集团 供图

　　道岔机械部件的可靠动作离不开充分的润滑，定期油润检查能有效减少活动部件的磨损，防止因干涩导致的卡滞，确保道岔转换灵活、锁闭到位。维修员用注油枪对准外锁闭装置上的锁钩孔、杆件、滑床板等关键部位进行精准注油，确保油润良好，如同为“神经节点”注入润滑剂。

　　转辙机合盖时发出的“喀嗒”声，宣告着又一项“诊疗步骤”的完成。张溢焌站起身，看了看四周仍在埋头苦干的同事们：“大家再加把劲，确保这几组道岔都能‘体检’合格！”“收到！”维修员们的回复在寂静的铁轨上回响。维修工具在他们被汗水浸湿的手套间飞快传递、切换，如同精密的外科手术器械在医生手中灵活运用。

　　经过近4小时的连续奋战，这群“神经外科医生”顺利完成了40个关键润滑点的细致检查与补充润滑作业，同时高效完成4组道岔的全面检修。夜幕下，他们在区间内穿梭的忙碌身影与头灯闪烁的点点光亮交相辉映，宛如守护杭海城际平稳运行的灯塔。正是这些轨道人夜以继日的坚守与付出，为城铁线网的“神经系统”保驾护航，也为民众的安全出行筑牢防线。（完）