中新网浙江新闻8月23日电（奚金燕 徐可璐）日前，镇洋发展（603213.SH）发布公告称，公司接到控股股东浙江省交通投资集团有限公司通知，拟筹划浙江沪杭甬高速公路股份有限公司（00576.HK）（以下简称“浙江沪杭甬”）通过换股方式吸收合并镇洋发展。若交易完成，浙江沪杭甬将实现“A+H”双平台上市，进一步拓宽融资渠道，提升综合竞争力。

　　作为一家成立近三十年的国有控股企业，浙江沪杭甬自1997年在港交所挂牌以来坚持稳健经营，公司主营高速公路投资、运营。26年来，从未间断的年度现金派息累计超过320亿元人民币，是其IPO募资额的8倍有余。近五年，年度现金分红从2020年的15.41亿元稳步增长至2024年的23.07亿元，显示出良好的盈利能力和对股东回报的重视。

　　财务数据显示，浙江沪杭甬2023年实现营业收入169.65亿元，归母净利润52.24亿元；2024年营业收入增至180.65亿元，同比增长6.48%，归母净利润增至55.02亿元，增幅5.32%。过去两年，公司的净资产收益率始终不低于10%，充裕的经营性现金流为其分红的可持续性和未来拓展提供了有力保障。

　　而被吸收合并方镇洋发展是一家化工企业，同样隶属于浙江省交通投资集团有限公司，主要从事氯碱相关产品的研发、生产和销售。2024年，镇洋发展实现营业收入28.99亿元，归母净利润1.91亿元。

　　此类“H股吸并A股”案例在资本市场并非首例。2020年，港股中国能源建设曾通过换股吸收合并A股葛洲坝。回顾该案例，市场在交易公告初期也因担心短期盈利摊薄等因素出现股价波动，但随着整合完成和协同效应释放，合并后的实体竞争力与估值得到显著提升。

　　行业相关人士表示，从战略层面看，此次吸收合并旨在通过打造“A+H”双资本平台，优化浙江沪杭甬的资本结构，有望提升其在A股市场的估值水平，长期利好公司发展和股东回报。（完）