中新网浙江新闻10月3日电（蓝伊旎 潘皓钺 王秀艳）日前，在浙江交通集团义龙庆高速丽水段项目斋坛枢纽，随着一片预制T梁稳稳落下，全线首片梁板顺利完成架设，该节点顺利完成，标志着项目进入桥梁上部结构施工新阶段。

　　义龙庆丽水段项目梁板架设现场。浙高建公司 供图

　　本次架设预制T梁全长16米，高1.2米，重约20吨，采用标准化设计、工厂化预制、机械化吊装的全流程工艺。预制过程中，施工人员从钢筋绑扎胎架、浇筑台座制作，钢筋骨架绑扎、预应力波纹管定位、合模浇筑、预应力张拉、压浆等关键工序精准把控，按照毫米级的精度建造。

　　梁板架设过程中，项目团队通过精准测量定位、多台设备协同作业，既保障了施工质量，又大幅提升了施工效率。现场技术员俞智彪介绍，斋坛枢纽梁板采用预制拼装，不同于过去现场浇筑，梁板在工厂进行预制生产，再运到现场，像搭积木一样将他们拼装到一起。

　　斋坛枢纽位于本项目与龙丽高速交叉处，主要服务于本项目与龙丽高速的交通转换，枢纽面积430亩，总计需要架设梁板619片，同时该枢纽与松阳火车站、江南公路、浙西南公铁物流中心等地方基础设施相连接，该枢纽的建设，将进一步提升地方物流效率。随着梁板架设的全面展开，该枢纽也将逐步进入桥梁上部结构施工高峰期。

　　作为浙江省民生实事工程和丽水市建设革命老区共同富裕先行示范区的重点工程，义龙庆丽水段项目建成后将促进丽水大花园更好地衔接义甬舟开放大通道及杭州、金义都市区，带动浙西南山区经济社会发展提质增效。（完）