中新网浙江新闻10月23日电（奚金燕 杜江 余健）10月22日，由浙江交通集团所属浙商中拓集团股份有限公司（以下简称“浙商中拓”）与中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽全产业链联盟联合主办的“第八届油商大会——全球矿产资源高质量发展专题会议”在浙江舟山举行。会议期间，浙商中拓阐述了其“协同出海”战略，旨在与全球产业客户共谋未来发展，携手开拓新局面。

　　活动现场。浙商中拓 供图

　　作为浙江交通集团在新供应链板块的核心企业，浙商中拓紧密围绕“国际型”企业建设目标，以“协同出海”为关键路径，积极联动交通资源集团、浙江交工、省海运集团、浙商证券、数智交院等兄弟单位，探索资源共享、优势互补、共赢发展新路径。

　　面对复杂的国际形势与激烈的市场竞争，唯有深化协同，才能将分散的优势凝聚成强大的整体竞争力，汇聚成开拓海外市场的磅礴力量。

　　在浙江交通集团“1+4”战略布局中，浙商中拓被明确赋予新供应链发展“主力军”的使命，全力推动产业链向更集约、更绿色、更智能的方向发展。浙商中拓副董事长杨威表示，公司依托在国内市场已臻成熟的供应链集成服务能力，正加速向全球市场复制和推广成功经验：通过实施全球人才引育计划，构建互利共赢的全球合作伙伴网络，打造“数字天网”与“物流地网”深度融合的集成服务模式，持续提升全球资源整合能力与市场响应速度。

　　目前，浙商中拓已在中国香港、新加坡、印尼、泰国等地设立了5家国际化平台公司，业务遍及全球80多个国家和地区。

　　“协同出海”战略成功的关键，在于打破内部业务壁垒，落地实现产业链深度绑定的集成性项目。浙商中拓携手各兄弟单位，聚力提升资源掌控力、加强物流控制力、扩大品牌影响力，将贸易需求、工程建设、物流服务、金融支持等关键要素有效串联，形成“贸易先行—投资跟进—物流支撑—金融赋能”的闭环商业模式。

　　杨威介绍，全链条协同模式旨在通过内部资源的深度整合，实现贸易规模、投资能力与市场地位的全面跃升，并为各协作单位创造新的业务增长点，最终实现规模、能力、位势的同步提升，能够整体增强集团在全球产业链中的集成服务能力与综合竞争实力。

　　在具体执行层面，浙商中拓依托其全球业务网络，进一步巩固在大宗商品集成服务领域的优势，并积极拓展新能源、农产品等新赛道，为兄弟单位引流优质项目。在投资端，采用梯度策略，稳步向上游资源端延伸；在物流端，联合浙江省海运集团增强运力保障，携手浙江交工布局境外关键物流枢纽；在金融端，则与浙商证券等机构合作，提供定制化融资工具，构建“资金—资源—流量”闭环，有效降低整体运营风险。通过业务、数据、管理与金融的四维协同，形成强大的“拳头力量”，加速全球化战略的落地实施。

　　为保障“协同出海”行稳致远，浙商中拓积极与各方共建开放、协同的全球创新投资生态圈：携手政府及开发区，优化产业布局；联合顶尖高等院校，推动前沿技术的产业化应用；对接头部投行与顶级法律服务机构，强化资本运作与风险管控能力；依托行业协会，精准链接产业资源，将生态优势切实转化为商业价值与核心竞争力。

　　杨威表示，在生态系统支撑下，浙商中拓的全球化盈利模式趋于多元和稳健——以基差贸易为基石，有序延伸至产业金融、增值服务及适度的产业投资，构建起抗风险能力强、具备高度可持续性的利润格局。

　　众行方能致远，合力共拓未来。浙商中拓将坚定战略指引，以更加开放的姿态、更加完善的协同机制，与各兄弟单位同心协力，将“协同出海”的宏伟蓝图转化为扎实行动，将共赢理念转化为丰硕成果，为集团更高水平参与全球竞争与合作贡献智慧与方案，持续为全球大宗商品产业链的畅通循环注入新动能。（完）