中新网浙江新闻10月31日电（蓝伊旎 汤文慧  倪淑娟）日前，杭州首座面向社会公众开放的甲醇加注站——浙江交通集团旗下杭州萧山区坎山甲醇加注站在完成改造并恢复运营满一月后，交出一份亮眼“成绩单”：该站日均服务能力已超百车，甲醇销量稳步攀升，不仅有效破解跨省货运司机的“里程焦虑”，也为周边企业带来降本实惠，进一步助力长三角清洁能源联运网络建设。

　　浙江交通集团旗下杭州萧山区坎山甲醇加注站。浙江高速石油公司 供图

　　萧山坎山甲醇加注站由浙江交通集团旗下浙江高速石油公司与吉利旗下公司合作共建，地处沪杭甬、杭金衢高速公路交汇处，解决了跨省甲醇车辆的补给痛点。

　　“以前跑上海到杭州这条线，最愁的就是找甲醇，有时候得绕路几十公里，费时又费钱。”常年在沪杭甬线上奔波的货车司机王师傅表示：“现在坎山站就在高速口，顺道就加满了，心里踏实多了。”

　　站点的便利性直接转化为周边企业的运营效益。据悉，该站不仅服务过境货车，也为本地企业的甲醇燃料车队提供了便捷、经济的能源补给，切实降低了车辆的运营成本。

　　浙江高速石油公司杭州南片区经理谢伟介绍，该站目前配备一台双枪甲醇加注机，日均加注能力可达100辆车以上。开业一个月来，甲醇销售量持续稳步增长，反映出市场对清洁能源的接受度正在提高。

　　这一便民基础设施的落地，是政企合作推动新能源应用的一个缩影。其顺利投运与高效服务，展示了在关键物流节点布局清洁能源补给网络的市场潜力和社会价值。

　　萧山坎山甲醇加注站的实践，不仅是杭州新能源基础设施建设的重要一步，更折射出各地对民生出行需求的关注。随着此类便民站点的逐步增多，无论是日常通勤还是节假日返乡，市民的出行体验都将持续升级，绿色、高效、经济的出行目标正加速实现。（完）