中新网浙江新闻12月26日电（奚金燕 陈滨）“不用下高速绕路，在收费站内就能掉头，顺畅多了！”近日，驾车途经G25长深高速（丽龙段）富岭枢纽的司机发现，虽正值匝道拓宽施工期，通行却未受太大影响。为应对即将到来的春运车流，浙江交通集团高速公路丽水管理中心（以下简称“丽水管理中心”）自12月17日起，在富岭枢纽C匝道施工期间创新实施“站内掉头”交通组织方案，实现工程推进与便民通行“两不误”。

　　长深高速丽水南外广场。 丽水管理中心 供图

　　富岭枢纽串联浙江内陆、南部及福建北部地区，是长三角进入福建的重要通道。此前，该枢纽在春运及节假日期间常因车流量大而出现拥堵。为从根本上缓解拥堵，丽水管理中心于今年7月启动枢纽改造工程，并于近期展开C匝道左侧拼宽施工，计划新增专属车道，实现车辆分流。

　　与以往施工期间车辆需绕行地方道路的传统管制方式不同，本次施工采用了优化后的“站内掉头”方案：前往温州、金华方向的车辆，可在丽水南收费站内广场直接完成掉头转换，无需驶出高速。据测算，这一措施使地方道路日均减少约8000辆的车流压力，既为司机节省了时间和绕行烦恼，也避免了地方道路的拥堵。

　　施工期间，管理单位采取分时段作业，避开通行高峰，并配备多组清障、巡查及预警车辆进行现场保障。同时，依托智能监控网络实时监测流量，动态调整管控措施。初步统计显示，新方案实施以来，枢纽通行效率保持稳定，实现了“零绕行、零投诉”。

　　“工程推进既要赶进度，更要顾民生。”丽水管理中心项目负责人表示，此次提前启动春运保障模式，旨在以民众出行需求为导向，将便民理念融入施工全过程。下一步，丽水管理中心将继续优化组织，确保工程顺利推进，力争在2026年春运前完成富岭枢纽的通行能力升级，以更畅通、安全的道路环境服务民众出行。（完）