中新网浙江新闻1月2日电（蓝伊旎 申吉 郑宇航）近日，一辆网约车在杭金衢高速突发故障抛锚，车内乘客需要尽快赶往杭州萧山机场。接到求助后，浙江交通集团高速公路杭州南管理中心（以下简称“杭州南管理中心”）救援人员迅速抵达现场，完成车辆安全处置。得知乘客行程紧急，救援指挥中心当即下达“安全送达”指令。施救人员一路疾驰，最终在航班值机截止前将乘客平安送达机场，化解了这场旅途中的意外插曲。

　　施救人员交流救援心得。 杭州南管理中心 供图

　　自2021年11月起，浙江交通集团在所辖高速路段推出免费拖车救援服务，为出行途中遭遇车辆故障或事故的司乘人员点亮“护航灯”。杭州南管理中心相关负责人介绍，该项服务坚持24小时全天候响应，截至2025年11月，在所辖240公里路段已累计实施免费拖车救援22370起。

　　高效救援的背后，是专业素养与为民担当。2025年7月，李女士一家在杭金衢高速张家畈枢纽遭遇追尾事故。施救队员到达后，一面安抚其情绪、关心车上老人与孩子状况，一名队员主动背起孩童引导全家转移至安全区域；其余人员则快速清理现场、拖离事故车辆，保障主线畅通。事后，车辆被妥善拖至附近修理厂，贴心周到的处置让受惊的一家人倍感温暖，李女士专程赠送锦旗以表谢意。

　　从推行免费拖车，到如今可将车辆免费直拖至20公里内司机指定的维修点，浙江高速公路救援服务不断提质升级。在杭金衢高速萧山拯救大队的设备间，“三联钩”“气管快速接口”等自制工具有效破解了救援操作难点，大幅缩短现场处置时间。该大队还创新提出“三个准备”工作法，推动救援模式从“被动应对”向“主动预防”转变。其研发的清障车定位辅助装置已获国家实用新型专利，进一步提升了施救效率。

　　为更快响应、减少司乘等待，杭州南管理中心在重点路段枢纽已建及规划布局16处救援驿站，将驻点从原收费站前移至主线，与外场施救点形成网络互补，使救援布局更加科学高效。此外，面对恶劣天气影响，杭州南管理中心联合诸暨、余杭、萧山三地气象部门，构建“智慧交通气象”协同机制，通过数据共享、预警联动与技术赋能，为高速公路行车安全再织防护网。

　　从一次次紧急救援到事后妥善安排，从一件件实用工具到一项项保畅机制，变化的是不断延伸的服务半径与持续增强的保障能力，不变的是“让出行更美好”的初心。未来，浙江高速公路将继续提升服务品质，为南来北往的司乘人员传递更多温暖与保障。（完）