中新网浙江新闻9月15日电（蓝伊旎 余梦云）九月的浙南大地，余暑犹在。浙江交通集团金温铁道公司运输部货运营销综合服务中心内，营销团队成员与业务骨干正对着地图标注新的客户点位。翻开走访记录，密密麻麻标注着客户情况和需求细节。这支被称作“货运营销拓展攻坚先锋队”的队伍，正是金温铁道公司运输部党委以党建为“金钥匙”，撬动铁路货运向现代物流转型的生动注脚。

永康东站集装箱堆场作业现场。金温铁道公司 供图

　　长期以来，铁路货运面临“坐商思维难破、营销机制缺位、运输组织承压”三大难题。如何破局？金温铁道公司运输部党委将党建与业务深度融合，班子成员每人认领一项“党建+项目”攻坚任务，成效直接纳入年度绩效考核，带头深入一线跑市场、洽谈业务；同时，牵头搭建“1+7”营销制度体系，紧盯每日运输计划，全力保障通道畅通。

　　在组织架构方面，金温铁道公司原“货运综合服务中心”更名为“货运营销综合服务中心”，配置28人，其中党员占比超50%，形成前端营销、后端支撑的协同机制；激励层面，推行“一区域一经理”包保制，设立“党员驻港代表”，深入港口、企业摸排需求，党员带头推行“服务标准十条”，承诺年度零有责投诉。

　　今年以来，党员骨干累计走访客户30余家，专职营销党员人均每季度走访不少于4次；青年职工中开展的“铁小跑”立功竞赛，更把比学赶超的氛围推向高潮。

　　党建的“红色力量”，既向内破解管理难题，也向外搭建合作桥梁。今年以来，金温铁道公司运输部党委持续深化“红色联运”党建联建，与11家合作单位党组织结对共建，以党建搭桥促进业务融通，顺利落地百万吨级货运项目，同时化解水泥卸料冲突等难题。

　　在丽水经营部，党员骨干逐条梳理流失客户清单，挨家上门沟通对接。凭借真诚服务与定制化物流方案，流失长达十年的纯碱货源重新回流铁路。“我们四处奔走寻找货源，本质上也是服务实体经济，帮助企业降低物流成本，为民众办实事。”一名一线营销党员说。

　　市场开拓未有停歇。眼下，货运营销拓展攻坚先锋队主动对接衢州地区客户，为碎石运输量身制定“公转铁”物流方案，并围绕钢材到达业务推进前置仓布局，持续扩容大宗货物合作“朋友圈”。截至八月末，金温铁道公司货运到发合计981.53万吨。当前，公司正向着全年货物到发1430万吨目标全力冲刺，在铁路现代物流转型道路上跑出“火车头”加速度。

　　从“等客上门”到“主动出击”，从单一运输到综合物流，金温铁道公司运输部用党建这把“金钥匙”，打开了货运市场的新空间，也为浙江交通领域现代物流转型提供了一个可观察的样本。（完）