中新网浙江新闻9月23日电（王刚 白稳超 刘志平 郭平刚）近日，浙江嘉兴，由中铁七局承建的新建南通至宁波高速铁路站前Ⅸ标海盐制梁场791孔箱梁预制任务全部完成，海盐制梁场是通甬高铁全线首家完成箱梁预制标段。

图为：建设团队合影。中新社发 白稳超 摄

图为：梁场远景。（无人机照片）中新社发 白稳超 供图

图为：梁场远景。（无人机照片）中新社发 白稳超 供图

图为：海盐制梁场。（无人机照片）中新社发 白稳超 供图

　　通甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”格局的重要组成部分，是串联长三角城市群的关键交通干线。中铁七局通甬高铁站前Ⅸ标正线总长 30.148 公里，作为全线重点控制性工程，海盐制梁场承担标段791孔简支箱梁预制生产任务。

图为：海盐制梁场。（无人机照片）中新社发 白稳超 供图

图为：预制现场。中新社发 白稳超 供图

图为：最后一孔箱梁预制。（无人机照片）中新社发 白稳超 供图

图为：最后一孔箱梁预制。（无人机照片）中新社发 白稳超 供图

　　建设方以数智化转型赋能高铁预制施工，在梁场投用钢筋智能加工机器人集群，此外智能凿毛、防水喷涂、张拉压浆等智能机器人全面覆盖核心工序，箱梁预制周期缩短30%。

　　与此同时，建设方推行箱梁“数字身份证”全生命周期管理，为每一榀箱梁生成专属溯源二维码，全程可溯。以科技力量赋能高铁建设。（完）