中新网浙江新闻9月30日电　（张斌）浙江省舟山市沿海，万吨巨轮往来穿梭。作为浙江陆域面积最小的城市，舟山海洋经济占GDP比重达69.5%，居全国沿海城市前列。以开放聚势、以科创破局、以生态富民，海洋经济澎湃动能正加速释放。

浙江舟山，“海上牧场”全景。包仁泉 摄

　　通江达海，枢纽聚势

　　舟山国家远洋渔业基地惠群码头，一艘从秘鲁满载鱿鱼而归的远洋运输船刚靠岸，起重机长臂起落，一袋袋渔获被吊装上车。在后方大洋世家、平太荣等企业车间内，渔获被制成冰鲜鱼生、鱼肉罐头等制品，进入全球市场。“一条鱼”游到舟山，又游出舟山。

　　2025年，舟山港域货物吞吐量突破7亿吨，江海联运量达3.52亿吨。岙山岛六十余座巨型储油罐点缀海岸；鼠浪湖矿石中转码头发展为全国最大海上铁矿石中转基地；老塘山码头粮食年接卸量超1000万吨，承担全国近五分之一进境粮食中转任务。

　　海上枢纽不止于中转。舟山粮食产业园内，一船船玉米从老塘山码头直达舟山华康生物筒仓，制成淀粉糖、糖醇、阿洛酮糖等产品。产业园形成大豆加工和玉米精深加工两条产业链，展现“一粒豆”“一颗玉米”吃干榨净的产业实力。18万吨筒仓预计年底投运，四期码头将提升至2万吨级。

　　科创破局，竞逐深蓝

　　船舶工业是舟山支柱产业，正加快驶向高端化、智能化、绿色化。

　　当地捷胜海洋工程装备总装车间，自动化拖网绞机、卷网机等大型拖网渔船捕捞核心装备整齐排布。“智能化设备可进行无人拖网作业，效率和鱼货收益明显提高。”企业一位高级工程师说。

　　浙江史河科技自主研发船舶除锈机器人。“两万平方米船体，以往人工需3天，机器人只需24小时，效率提升明显。”技术负责人张智林介绍，该产品占据细分市场70%份额，应用于国内外100余家大型船厂。

　　新兴产业蓄势崛起。在舟山岱山，浙江糖能科技依托淀粉、秸秆等提取糖类物质，炼出生物基新材料HMF，可替代石油化工原料制备新型生物基塑料制品。今年8月，当地1.2万吨/年生产基地一期竣工，进入产业化运行阶段。

　　蓝海生金，岛岛共富

　　嵊泗县枸杞乡干斜村，蔚蓝海面上贻贝养殖浮球纵横交错，构成壮观“海上牧场”。这片碧海曾一度失色，得益于嵊泗全县统筹推进“蓝色海湾整治行动”，累计修复海岸线17.23千米，将泡沫浮球替换为环保浮球，推进养殖海域“三权分置”改革，全县3万余亩生态养殖海域完成确权。

　　生态红利体现在渔民账本上。“实行科学化养殖后，贻贝质量大幅提升，卖出了更高价格。”嵊泗县海洋经济发展局党组书记、局长王世权说。2025年，全县贻贝养殖面积3.2万亩，全产业链产值15.4亿元，养殖户户均收入约30万元。

　　“以前只知道卖贻贝，现在连它们吸收的碳都能卖钱。”2025年，嵊泗推动1979吨碳汇完成价值转化，变现近20万元，形成“生态保护—碳汇增值—收益反哺—产业提质—渔民增收”共富闭环。

　　蓝海生金、岛岛共富的故事，正在一座座小岛上接连上演。（完）