中新网浙江新闻11月5日电（蓝伊旎 叶立标 章华丽）高速突发事件处置中，安全锥桶、封道标识的布设与回收，是保护施救人员的第一道防线。近日，浙江交通集团瑞苍拯救大队对自主研发的“悬挂平板车尾部移动式锥形桶支架”完成迭代升级，让应急布撤警戒作业更安全、更便捷。

　　初代支架投用后，解决了传统锥桶堆放在施救平板上、救援人员需攀爬车辆或穿行车流搬运锥桶的安全痛点，压缩了锥桶布设、回收时间。但在日常实操中，一线队员也反馈了一些短板，大队据此启动二次技改。

瑞苍高速锥桶支架在施救作业中的运用。浙江交通集团高速公路温州管理中心 供图

　　升级后的支架在结构和挂载方式上更贴合实战：推车整体长度缩短，避免长车头清障车使用时影响“一拖二”清障装载功能；支架支持一车两用，既可悬挂在平板车尾，也能挂载于车辆托臂，适配更多型号施救车辆。材质改用304不锈钢，减轻自重的同时提升强度，在雨水、扬尘等户外工况下防锈性能更好。

　　操作体验也同步优化。底部万向滑轮加大加粗，推行更顺滑；吊装下放结构改良后，单人即可完成下放、落地推行。支架还新增储物仓位，可集中存放封道牌、警示小红旗等警戒器材，出车前清点、现场取用更方便。

　　升级后的锥桶支架延续初代优势，挂装形式不占用平板载货空间，也不影响清障车原有拖载能力。锥桶可整齐码放、随取随用，救援人员无需攀爬平板取放器材，减少了其在车流中的高危暴露，同时缩短警戒布撤时长，减轻一线队员体力消耗。

　　瑞苍拯救大队相关负责人表示，下一步将继续扎根清障施救一线，从实际需求出发挖掘现场作业痛点，打磨更多实用技改小发明，以持续微创新筑牢高速应急安全防线。（完）