11月5日晚，瑞安市获中国道路运输协会授权，正式设立“温州国际卡航服务中心”（TIR服务中心）。该中心将开展TIR系统推广、TIR单证签发与回收、数据交换等核心工作，帮助企业解决运输、预报关等问题，将原本需要三四天的TIR单证签发流程缩短至10分钟。

　　一次申报、一票通关、一车直达、全程免验。2024年12月，瑞安率全省之先开通TIR（国际公路运输）货运模式。此后，一辆辆满载“瑞安制造”的TIR车辆鸣笛启程，一车直达遥远的莫斯科、塔什干等地，耗时仅为海运的五分之一和铁路的三分之一；今年9月29日，浙江省首条GMS（大湄公河次区域）跨境公路运输线路——瑞安至东南亚线路也正式投入运营，瑞货80个小时后即可抵达越南等地。目前，瑞安已构建起TIR向北、GMS向南“陆路两翼”通往全球的国际公路运输体系，大大提升了机械电子、时尚轻工等产品的国际物流效率。

　　TIR首发资料图（孙凛 摄）

　　运输提速，审批更要提速。中国道路运输协会是发放TIR、GMS单证的官方授权机构，此前每趟国际运输车辆出发前，均需审核企业相关资质及配额数，审核通过后方可从北京邮寄单证到瑞安，作为跨境通行的重要凭证。

　　“‘一票通关’的关键，就在于这张单证。”瑞安市交运集团党委书记、董事长黄礼武介绍，过去，企业需通过电子邮件将材料报送至中国道路运输协会，审核通过后单证再邮寄回瑞安，车辆才能启程出境，整个流程至少耗时两三天。运输结束后，旧单证及运输证明还需寄回北京，往返周期长、效率低，若材料不齐则耗时更久。

　　GMS首发资料图（张欣 摄）

　　11月5日晚，中国道路运输协会向瑞安市交通运输有限公司授权，可开展TIR证签发、回收及数据交换业务。新的“温州国际卡航服务中心”成为该协会在瑞安设立的地方分支机构，极大地提升业务办理的便捷性。

　　“今后可以现场办理、现场发车，运输效率将大幅提升！”瑞安市瑞新欧国际物流有限公司董事长郑大伟欣喜地说。以前，为减少申报次数，企业常需一次性准备20个单证以备运营需要，并提前一周规划单证申领以应对发车计划，时常因配额未能及时恢复，新单证未能及时发至瑞安，而延误发车时间，如今这一难题迎刃而解。

　　政府部门帮扶企业解难资料图（孙凛 摄）

　　据统计，从去年12月至今年11月6日，温州海关共监管发运162辆TIR车辆，货值达1.14亿元人民币。中心落地后，企业可直接到窗口提交材料，TIR单证实现“10分钟立等可取”，车队“即领即走”。

　　接下来，“温州国际卡航服务中心”将设立实体服务窗口，配备专业人员提供定点服务，并接受中道协统一指导和业务培训。浙江省范围内的国际道路运输业务手续也可通过该中心统一办理，进一步推动全省跨境物流便利化。