今天

　　《温州日报》整版刊发文章

　　释放“蓝色引擎”磅礴活力

　　海洋经济迈向高质量发展之路

　　和小布一起

　　阅读全文

　　俯瞰洞头

　　时值隆冬，海岛洞头向海图强的蓬勃热潮却扑面而来。

　　为风电“巨人”量身打造的运输隧道已贯通，世界级风电母港的塔吊在海岸线上拔节生长，智能化车间里的机械臂精准舞动，科研人员的创新灵感与海浪声交织共鸣……一幅海洋经济高质量发展的生动图景，正在百岛之城全面铺展。

　　如今，海洋经济已在洞头占据主导地位，成为驱动全域发展的核心支柱。洞头，正以前所未有的力度与速度，将海洋潜力转化为发展实力。一个千亿级海洋新能源集群的蓝图已经绘就，一座名副其实、活力奔涌的“海上花园”正在东海之滨加速成长。

　　打通“任督二脉” 

　　铺就产业发展“高速航道”

　　洞头状元岙港区

　　站在元觉街道状元岙港区南侧，眼前的一幕颇具冲击力：在运达股份全球海上风电总部及总装基地的厂房旁，一条专为重型装备运输而建的隧道已经完工，高大的洞口显得格外醒目。“这条隧道净高14米，是普通民用隧道的近三倍，是专门为海上风电大部件量身打造的。”洞头区交通运输局工程建设办公室科长陈峰介绍，工人们正在进行最后的收尾作业，为隧道的全面投用做最后冲刺。

　　运输重型装备，曾是困扰许多沿海高端制造业的共性难题。普通道路的桥梁、隧道限重限高，让风机主机、叶片这些“巨无霸”难以通行。“我们生产的16MW海上风机，单台尺寸长约25米、宽约10米、高约13米，普通道路根本无法满足运输需求。”运达海风总装基地负责人施佳华说，这条专用隧道建成后，设备出运就不再是难题了。

　　这条新能源专用隧道的快速建设，是洞头推动基础设施与产业规划深度融合的主动作为。洞头区交通运输局等部门早在相关产业项目落地前，就开展了深入调研，结合企业选址和状元岙港区现有路网，反复进行可行性研究，最终专门设计和谋划了这条新能源运输“生命线”。

　　“我们坚持交通规划与产业规划同步，甚至基础设施要适度超前，这样才能确保项目建得好，产品也运得出。”陈峰表示。除了这条即将通车的隧道，整个状元岙港区的集疏运体系都在同步升级。状元岙港区南北通道的建设也已提上日程，未来将形成高效连接港口与腹地、国道网络的内部循环。这些举措，如同为新能源产业精心铺就了一条“高速航道”，让重型装备出运的“堵点”变“通途”。

　　交通瓶颈的打通，释放出强大的“筑巢引凤”效应。企业投资兴业，最看重的是生产要素能否高效流通。如今，看着隧道开通在即，周边相关企业吃下了“定心丸”。这不仅保障了运达等链主企业的产品出运，也为后续持续吸引叶片、海缆等核心部件制造项目落地奠定了坚实基础。

　　筑强“核心引擎” 

　　崛起一座世界级风电母港

　　风电母港设计图

　　离隧道1公里外的洞头状元岙码头，浙江（华东）深远海风电母港项目正在紧张作业。目前，母港导管架生产区的桩基工程已基本完成。

　　洞头区发改局两大百亿项目专班成员祖云飞告诉记者：“这里将矗立起国内起重量最大的龙门吊，达到3800吨，成为母港吊装超大型风电基础结构的关键力量。”

　　大平台承载大梦想，大项目引领大产业。风电母港不仅仅是码头，更是一个集制造、组装、出运、运维、科创于一体的综合性产业高地。它的建设，吸引了产业链的“头雁”入驻。作为母港落地的首家链主企业，运达股份全球海上风电总部及总装基地已进入投产前的调试阶段。负责人施佳华介绍，该基地定位为运达集团重要的外部创新平台，主要承担海上风电机组主机、轮毂等的生产制造，以及科研成果的落地转化。目前，厂区生产设备已进场，部分技术人员也已入驻。

　　实打实的订单，是产业活力最直接的证明。施佳华透露，该基地已收到来自温州本地深远海风电项目以及舟山、宁波等地的多个陆上风电项目订单。“保守估计，年产能可达20到30台机组，预计产值5亿到10亿元之间。”谈及未来，他表示企业计划进一步引入试验基地，推动更多前沿技术本地化应用，并依托港口优势探索海外市场。

　　与此同时，母港的产业生态圈正在快速形成。洞头正与省海风公司协同招商，靶向对接产业链企业，推动“链主+配套”组团落地。目标“十五五”期间，要落地超30家全产业链企业，形成从核心部件制造到总装集成，再到后期运维服务的完整产业闭环。

　　产业高地的崛起，更离不开创新“智脑”的驱动。在杭州与洞头之间频繁往返的夏荣鑫博士，是白马湖实验室深远海风电温州研究院海上能源岛方向小组组长。这位29岁的湖南小伙和团队正在编制海上能源岛建设方案，研发深远海漂浮式风电、海上多能互补集成、海域海岛绿电直连等关键技术。据悉，该研究院自去年9月挂牌成立以来，已组建30余人的核心科研队伍，并与东方电缆、明阳智能等龙头企业共建联合实验室。

　　此外，国家风力发电技术创新中心浙江中心落地并启动建设。这些高能级科创平台的聚集，为风电母港注入源源不断的智慧动能。

　　根据规划，风电母港一期工程将于今年建成，届时将具备导管架等核心部件的生产出运能力，保障全省首个深远海风电示范项目建设。这座正在崛起的母港，不仅是洞头海洋经济的“核心引擎”，更承载着浙江省抢占深远海风电战略制高点的期望，正朝着世界一流风电母港的目标稳步迈进。

　　激活“全域动能”

　　蓝色经济惠及海岛千家万户

海上能源岛概念图

　　目光转向工厂车间，海洋经济的活力，在企业的生产线上同样真切可感。在洞头霓屿街道，西屋港能控股有限公司的新能源储能与智能电气装备制造项目厂房内，自动化生产线有序运转，工人们正在赶制一批批订单。这家企业的产品，从高低压成套开关设备到新能源充电桩、储能预制舱，应用的场景遍布全国的水利、化工、医疗等领域。

　　与此同时，在入选省级数字化车间的运达温州祥运储能装备数字化车间里，高度自动化的生产线通过智能系统实现全流程管控。公司常务副总经理钭舒适介绍，通过数字化车间建设，人均生产效率提升了超过20%，产品良品率大幅提升。更值得一提的是，这里的储能产品不仅覆盖国内西北、东北等市场，当前正在加紧赶制一批发往捷克的海外订单，标志着洞头制造正稳步走向更广阔的国际市场。

　　这些新兴制造企业的蓬勃发展，为洞头的工业经济注入了强劲的动能。“十四五”期间，洞头规上工业企业数量从31家增至61家，总产值突破百亿、实现翻番。这股蓝色动能不仅体现在数据上，更深刻改变了岛上的就业结构和人才流向。风电母港及相关产业的建设，吸引了大量技术工人、工程师和管理人才上岛。

　　海洋经济的带动效应还在不断延伸。渔业加快转型，国家级沿海渔港经济区基本建成，投用海洋食品产业园，开发羊栖菜岩藻多糖产品，创成国家海洋牧场示范区，仿野生大黄鱼养殖技术达到全省前列。旅游业则借助生态优势和文化底蕴，实现了品质化跃升。随着“中屿等到你”等网红打卡点持续走热，《向洞头》实景演艺、精品民宿与高端酒店陆续落地，推动旅游模式从观光向深度体验转变。“十四五”期间，洞头过夜游客年均增长7.7%，“渔家厨娘”、共富工坊等模式有效带动了当地群众增收。

　　发展的落脚点在于民生改善。当前，洞头正加快推进甬莞高速洞头支线、S211洞头峡跨海大桥等重大交通项目，同步提升教育、医疗等公共服务水平，并推出“青年上岛”“我在海边有间房”等政策，吸引年轻人返乡发展。一系列举措让海洋经济的发展成果，转化为千家万户可感可及、实实在在的获得感、幸福感、安全感。

　　向海而兴，向新而行。洞头正以海洋经济为笔，以创新实干为墨，奋力描绘一幅产业兴、百姓富、生态美、海岛强的壮丽新画卷。