10月10日，台州外贸人纷纷在社交平台转发一则喜讯：本月底，由台州市海投集团牵头推动的台州港直航中南美洲的新航线将正式开通。这标志着台州口岸在拓展国际物流通道、深化对外开放合作上又迈出了坚实一步。

　　今年以来，台州口岸乘风破浪，持续打通对外海上通道，培育特色外贸新业态，用实实在在的开放成果，为台州企业搭建起“家门口”的出海门户。

　　纪录刷新，开放底盘越筑越牢

　　9月12日，装载240多辆“台州造”新能源汽车的“因迪吉尔卡”滚装船驶离头门港区，前往俄罗斯符拉迪沃斯托克，这是头门港区首次完成外贸汽车滚装出口业务，为我市整车外贸出口开辟了全新海运通道。9月23日，3546辆国产新能源车搭乘“科莫湖”轮滚装船从头门港区驶往斯洛文尼亚，一举刷新了台州单次新能源汽车出口量纪录，标志着台州滚装汽车出口业态正式迈入规模化、常态化发展新阶段。同时，台州整体汽车出口规模稳步增长，1-8月，台州口岸出口汽车5万辆，同比增长1.6倍，货值77.0亿元，同比增长77.5%。

　　出口热，进口同样旺。5月20日，搭载着7365吨新西兰猕猴桃的冷链货轮“极致”号靠泊大麦屿港区，刷新了台州口岸进境水果指定监管场地获批以来的单批进口重量纪录。2026年以来，大麦屿港区已累计进口新西兰猕猴桃3.36万吨，货值8.53亿元。9月18日，大麦屿港区首次进口台湾冰鲜白带鱼，这是进境冰鲜水产品指定监管场地获批后的首单业务。未来，该业务有望与已常态化运营的进境水果、食用水生动物业务及国际生鲜冷链中心联动，助力大麦屿港区构建集疏运一体化进境生鲜业务生态圈。

　　项目建设，开放能级稳步提升

　　走进浙江台州湾海工新能源装备有限公司年产40万吨海工钢构和新能源装备生产基地，项目正在按计划紧锣密地施工。作为三门海工装备产业升级的核心载体，基地总投资12亿元，集生产、研发、物流于一体的现代化基地项目计划配套建设1万吨通用泊位，1万吨件杂货（重件）泊位各1个，建成后同步对外开放，能为三门乃至整个台州的口岸能级提升和海工装备产业发展提供坚实支撑。目前，该扩大开放项目已纳入海关总署和国家发展改革委联合印发的《口岸现代化“十五五”规划》。

　　除扩大开放项目之外，市海洋经济发展局从年初开始，即对全市已开放水陆域范围内有开放意愿的项目逐一摸底、实地调研，排摸出全市包括台州第二发电厂二期扩建项目配套码头工程项目、台州海滨船舶修造有限公司码头开放项目在内的15个有开放意愿项目，统筹形成专门项目库。同时，聚焦今明两年预开放项目，主动上门服务、专业给予指导，推动项目有序开放，为临港产业发展精准配置口岸开放资源。

　　站在“十五五”开局的新起点上，市海洋经济发展局将继续向海图强、向开放要活力，以通道拓能、通关提效、产业聚势为抓手，推动口岸开放从“量的积累”加速迈向“质的跃升”，为全市外向型经济高质量发展注入澎湃动能。