清晨七点，浦江县山湾来自然村村口的公交站台前，几位老人正悠闲地拉着家常，等待123路公交车的到来。村民陈春凤脸上挂着舒展的笑容：“现在好了，公交车就在家门口，心里踏实多了！”

　　把时间拨回到2025年。同样的清晨，陈春凤六点多就得出门了。因为她得走上三里多地，才能赶到下店村的公交站。“冬天天亮得晚，路上还没人，只能自己照着手电筒走，就怕错过一早那班车。”

　　从摸黑赶路到门口候车，这“最后一公里”的变化背后，是人大代表用脚步丈量出来的“民心路”。

　　曾经：三里地，一束手电光

　　随着浦江县乡村交通网络日益完善，绝大多数村民已享受到公交出行的便利。然而，曙光行政村的山湾来、卢宅、张店三个自然村由于地处偏远、村庄分散，成了公交线路未覆盖的“末梢”——原有的123路公交车在此绕行而过，未能延伸进村。

　　这三个自然村60岁以上的老人有300多人，去最近的公交站需步行约1.5公里，耗时近半小时。三里地，一束手电光，成为村里老人们出行的日常。“村民反映多次，我们也很着急。尤其老人看病、买菜，要么靠子女抽空接送，要么就得走远路，实在不方便。”曙光村党支部书记江时元说。

　　老人们的呼声简单而具体：能不能有一趟车，能开到村口？

　　破题：脚步丈民情，履职连民心

　　老人们的难处，被县人大代表贾宝英记在心里，也带到了履职的案头。她与另一位人大代表李英一起，深入调研、摸清实情，精准掌握出行人数、主要出行时段、道路通行条件等第一手资料。

　　“通过调研我们发现，很多老人不是不想出去，是交通的不便让他们‘出不去’‘不敢出去’。”贾宝英说，公共服务，不能落下任何一个人。

　　“有的老人为了去镇上看病，凌晨就得起床；有的为了买点新鲜肉菜，得辗转拜托邻居。”李英说，“这些都让我们觉得，这件事必须办成，还要办好。”

　　人大代表充分发挥桥梁纽带作用，积极与有关部门（单位）沟通协调，在充分调研的基础上形成代表建议，提出了具有可操作性的解决方案：将123路公交车每天早晚特定时段延伸至三个自然村，以1到2个班次满足基本出行需求；同时创新预约服务模式，依托村内服务点，由村干部协助老年人集中预约。

　　建议郑重提交，履职却并未止步。随后，贾宝英、李英还持续跟踪办理进程，紧盯道路安全评估、站点选址、车辆调配等各个环节，推动“纸上建议”加速走向“地上通途”。

　　如今：“幸福班车”开到村口

　　2025年9月1日，123路公交延伸线正式开通。每逢农历一、四、七，班车都会准时停靠在山湾来、卢宅自然村的村口站牌前；其他时段，也能通过集中预约安排车次。

　　曾经握着手电筒摸黑赶路的陈奶奶，如今也能在家门口从容候车了。“现在不用再摸黑走三里地，心里踏实多了。”她笑着说。

　　一辆公交车，一段延伸路，是一次向“银发需求”的温柔倾斜，也是公共服务“最后一公里”的温度与精度。浦江县人大代表以“小切口”推动“大民生”，用一次深入的调研、一份务实的建议、一场持续的监督，生动诠释了“民有所呼、我有所应”的履职担当。