中新网浙江新闻12月22日电（蓝伊旎 陈勇）发展新质生产力，奏响高质量发展强音。面对数字经济浪潮与传统行业变革的双重挑战，一家传统勘察设计企业如何突破重围、焕新启航？

　　“十四五”以来，浙江交通集团下属浙江数智交院科技股份有限公司（以下简称“数智交院”）以“领智行动”为突破口，通过党建引领科技创新，全力推动“科技变量”向“产业增量”转化，拉开“二次创业”序幕，探索科技型国企转型路径，推动企业高质量发展。

　　数智交院承担勘察设计的文成通用机场效果图。 数智交院 供图

　　锚定方向：构建党建引领科技创新工作体系

　　面对行业变革与科技竞争，数智交院党委发挥“把方向、管大局、保落实”作用，启动“领智行动”，构建起以“党建+”全面融合、五大专项行动协同发力的“1+5Z”党建引领科技创新工作体系。

　　据悉，该体系将党的领导贯穿科技创新全过程，通过党委理论学习中心组研学、班子成员下沉重大项目一线等机制，确保创新方向明确、战略清晰。公司党委定期听取科技创新专题汇报、开展专题研究，同时将技术供给质量、技术成果转化等指标纳入党建责任考核，将承担关键技术突破、解决重大难题等表现纳入党员“先锋指数”考评，加强考评激励保障，切实将党组织的政治优势转化为企业的创新优势。

　　基层党组织贯通“四个项目”创新攻坚领办机制，从规范领办程序、提高领办能力、整合领办资源、强化领办支撑等方面系统发力，夯实“支部—书记—支委—党员”层级，构建“战略性创新难题”“关键核心技术瓶颈”“项目应用性创新”“岗位微创新”等创新攻坚体系。

　　同时，围绕高速公路立体智慧扩容跨海长大桥梁韧性提升、全生命周期BIM核心系统、智慧高速三网融合、综合货运枢纽绿色科技等重大研发项目攻坚，数智交院聚焦重大通道建设技术、在役基础设施智慧维养技术、新型防腐材料、交能融合和生态修复应用技术等核心技术攻关，开展“关键创新领域支部责任区”挂牌行动，以重点突破带动整体跃升，做到“关键领域有组织引领，核心技术有党员攻关”。

　　改革赋能：以创新机制激发内生动力

　　2025年初，数智交院召开改革大会，全面实施组织机构和考核分配优化改革：管理部门从11个精简至9个，人员压缩15%以上，充实经营和生产一线；中层干部轮岗交流比例达20%以上，构建起以战略委员会为引领、专家技术委员会为支撑、“10+2”科创平台为依托的全员全要素创新体系，并对科创平台实施差异化支持与个性化管理，在建设模式、研发队伍、薪酬激励等方面实现突破。

　　同时，根据组织结构优化改革与部门实际情况，数智交院推动党组织架构的重塑与调整，强化党委、党支部、党员“纵向联动”，增进党群职能部门、科技研发中心、创新项目单元“横向联动”，深化创新链产业链上下游产学研用“靶向联动”，建立由党委科学统筹、党群工作部与科技研发中心牵头、各党支部具体落实、产学研用相关创新主体合力推进的科技创新组织网络。

　　“改革就是要打破‘大锅饭’，让能干者、干成者得实惠。”数智交院相关部门负责人表示，以业绩为导向的考核分配机制显著拉大了收入差距，有效激发了员工干事创业的热情。

　　2025年4月，数智交院出台《坚持两创融合打造数智标杆高水平建设创新交院实施方案》，明确将科技创新作为高质量发展的“头号任务”。方案提出清晰目标：到“十五五”末，将公司打造成为全行业“综合交通的数智化标杆企业”，实现数智化技术赋能应用80%以上、科技创新产业转化及新兴业务营收占比20%以上、研发投入强度持续保持在5%以上。

　　聚智育才：构筑面向未来的核心竞争力

　　创新驱动本质是人才驱动。数智交院在“育智行动”中深入推进党员人才“双培工程”，探索“党员领衔”的专职研发队伍建设，着力将科研技术骨干培养成党员骨干，将党员骨干培养成科研技术骨干，将优秀青年党员培养成新赛道复合型尖苗人才。配优配强由党员技术骨干领衔的专家学者智库，探索“双聘制”“人才租赁”“科技副总”等柔性引才模式与项目跟投、分红激励等中长期激励政策。

　　目前，数智交院现有员工1600余人，专业技术人员占比超过85%，先后涌现全国工程勘察设计大师1名、浙江省工程勘察设计大师4名、享受国务院特殊津贴专家11人次，形成支撑创新发展的核心力量。

　　“我们设置专职研发岗位，探索科研经费包干制，让科研人员心无旁骛搞创新。”数智交院科技研发中心负责人介绍，公司还准备设立成果转化配套资金，切实打通从技术到产业的“最后一公里”。

　　双轮驱动：向下扎根创新，向上绽放硬实力

　　在党建引领与改革赋能的双轮驱动下，数智交院的创新成果不断涌现，为转型升级注入强劲动力。2021年公司列入浙江省级“科改示范行动”，2023年成功入围国务院国资委“科改示范企业”，2024年获评浙江省国资委“科改示范”标杆企业，彰显了其在深化改革与科技创新上的扎实成效。

　　今年9月，数智交院自主研发的“浙里航”等五项成果入选全国“交通行业数字化转型典型案例”。智慧化场景正由数智交院持续孵化并迭代升级，广泛应用于公路、水运等多领域。以“浙闸通”为例，该系统融合物联感知、大数据与数字孪生技术，联动全省16座船闸，实现“闸—港—区—船”全链条协同，有效解决待闸耗时长、申报流程繁琐等痛点，上线后迅速获得船主好评，入选交通运输部数字化转型升级十大典型案例。

　　依托扎实的研发根基，数智交院积极推进科技成果产业化，培育第二增长曲线。公司业内首发“交通基础设施全信息模型（TIM）平台”，提供覆盖全生命周期、全场景的数智化解决方案，成功孵化智慧交通软硬件、长效防腐新材料、新型交通安全产品等一系列产业化成果。“十四五”以来，累计取得专利500余项（发明专利超100项）、软件著作权300余项，获得科技奖项100余项，数智化与科研转化新签合同额持续攀升。

　　如今，走进数智交院办公园区，创新气息扑面而来：从智慧交通研究室的代码编写，到新材料研发中心的微观探索；从AI平台的算法优化，到低空经济研究中心的天空构想……这家曾经的勘察设计企业，正焕发出前所未有的生机与活力。

　　面向未来，数智交院将持续探索打造具有示范性和辨识度的党建引领科技创新实践成果，加快培育新质生产力，紧密跟踪无人机、人工智能、大数据等技术发展，全力开拓“综合交通+”多元应用场景，朝着“成为具有国际影响力的科技型综合工程技术公司”目标稳步迈进。（完）