中新网浙江新闻11月28日电（蓝伊旎 李琴）“以前人工收费，遇到现金缴费或异常情况，一辆车至少要30秒，现在 ETC自动扣费、扫码支付秒级完成，增设的岗亭能自动完成发票打印！”近日，在台金高速临海市区收费站，经常往返台州、金华两地的货车司机张师傅对于收费站5年来的变化赞不绝口。

　　目前，浙江交通集团高速公路台州管理中心（以下简称“台州管理中心”）所辖台金高速、乐清湾高速及诸永高速台州段已有16条混合车道已实现无人化运营，临海收费中心所推行“云值守+准自由流”智慧模式，引入匝道预交易系统，大幅提升通行效率。该管理中心通过优化升级综合亭值机功能，一键呼叫即可获得远程工作人员的可视化指导，3月份起，中心下辖临海市区收费中心所的7个站所日均处理特情工单超1500条，接单率超95%。从人工繁琐操作到智能高效协同，这套集智能收费、设备管控、人员管理、数据分析于一体的综合亭值机系统，为高速公路通行效率提升注入“智慧动能”。

　　临海市区收费站。 台州管理中心 供图

　　如何真正让交通优势转化为持续的发展胜势和民生福祉，台州管理中心围绕数智转型，依托“十四五”以来各项工作打下的坚实基础，主动衔接“十五五”科技创新要求，不断提升民众出行安全感。在智慧巡查体系升级方面，台州管理中心构建“监控轮巡+高瞳检测+无人机巡查”立体化巡护网络。目前已完成首轮辖内282km高速公路全域巡查任务并开启二轮覆盖巡查，凭借先进设备与专业团队，实现路面、边坡、桥梁等关键设施的精准排查，主动发现率提升31.2%。

　　据悉，台州管理中心将进一步加密视频监控等感知设备布设，探索构建无人机“空地协同”监测巡查模式；建成多跨数字联合指挥平台，实现警务室“一张图”作战，强化重型货车提醒与哨兵预警系统应用；升级预警机制，推广主线定向广播加强防疲劳警示，深化哨兵预警系统应用，加强重型货车违规驾驶预警。

　　为服务民众美好出行，台州管理中心还聚焦交通事故“减量控大”，通过构建“10公里提示圈、5公里干预圈”预警体系、落实监控双主体责任、增设沿线自救隔离锥4000余个、构建“立体传播矩阵”、深化事故复盘等多项举措，实现主线异常事件主动发现率同比提升6.02%，让“人享其行、物畅其流”的美好愿景成为现实。

　　从人工操作到智能协同，从单一巡查到立体防控，台州高速公路正以数智赋能开启新的征程，为民众出行提供更加安全、便捷、高效的服务体验，为经济社会高质量发展注入强劲动能。（完）