中新网浙江新闻1月13日电（汪恩民 张煜欢）浙江省政协十三届四次会议期间，浙江省政协委员、温州大学期刊社社长、民建温州市委会常委缪心毫建议，低空经济作为新质生产力的典型代表，已成为万亿级产业新赛道，浙江应加快构建支撑体系，推动低空经济跨越式发展。

1月13日，中国人民政治协商会议第十三届浙江省委员会第四次会议在杭州开幕。钱晨菲 摄

　　当前，浙江已高规格出台低空经济发展实施意见，杭州、宁波、温州等地及相关先飞区试点工作正如火如荼展开，产业基础日益厚实，但制度供给精准度不够细、基础设施互联度不够高、产业生态链条不够强等问题仍然存在。

　　对此，缪心毫建议有关部门要完善法治化制度保障，让低空飞行有法可依。“在推动出台《浙江省民用航空条例》的基础上，可以进一步开展低空经济产业促进发展的地方立法，明确政府在低空基础设施建设中的公共投入责任，确立低空空域资源的分类管理与有偿使用探索机制等。”他谈道，“还可以深化空域分类划设与协同管理改革，构建低空数据闭环管理机制。”

　　针对基础设施互联度的问题，他认为筑牢数字化设施底座，让全省空域“一网统管”是重中之重。首先，应发布全省统一的低空数据交互标准与通信接口协议，再推动各地市存量平台的技术改造与新建平台的标准化接入，升级打造省域一体化“低空大脑”。其次，应超前部署通感一体的低空智联网，重点针对城市密集区、山区及海岛航线，消除300米以下超低空通信盲区，用技术手段解决“低慢小”目标的监管难题。最后，应构建互联共享的智慧起降设施网络，出台智能化低空起降设施技术规范，推动浙江省公共起降设施数据接入统一平台等。

　　在此基础上，缪心毫认为浙江应实施集群化强链行动，为产业发展提供强力支撑，具体可从完善低空经济产业梯队、补齐适航审定与中试验证的短板、强化耐心资本与金融服务支撑等方面发力。

　　“在推动低空经济跨越式发展的过程中，打造商业化闭环场景，让市场应用持续造血也很关键。”他补充，“比如可以推行长效的公共服务购买机制为运营企业提供稳定的市场预期与现金流；在核心景区及周边高铁站布局eVTOL垂直起降点，打造高铁站直达景区的空中摆渡专线，构建立体化文旅网络等。”（完）