中新网浙江新闻3月2日电（蓝伊旎 湛宗荣）日前，杭淳开衢州段项目建设用地经国务院批准，取得自然资源部正式批复，这标志着项目全面开工在即，即将迈入施工阶段。

杭淳开衢州段项目效果图。 浙江交通集团 供图

　　杭淳开高速公路是国家高速公路网G25的重要组成部分，是《浙江省综合立体交通网规划》中“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中的重要“一横”，也是交通强省172个重大项目之一，将分杭州、衢州两段实施。其中衢州段项目起于浙江开化、淳安两县交界处，设置淳开隧道，顺接杭州段，终于开化县浙赣省界处，与G3京台高速公路（黄衢南高速）、205国道相交，建成后将成为长三角核心区通往江西东部区域又一条重要的快捷通道。

　　该项目线路全长约61.1公里，采用双向四车道高速公路设计标准，设计时速100公里，计划建设工期4年，总投资批复概算136.5亿元。

　　此次取得批复的建设用地总面积约266.9公顷，自建设用地报批工作启动以来，在地方政府及行业主管部门的大力支持下，浙江交通集团杭淳开衢州段指挥部迅速成立征迁工作专班，建立“日跟进、周调度、月通报”的常态化推进机制，围绕土地报批、指标申请、征地拆迁等重点难点任务，凝聚合力、攻坚克难，推动面上问题逐步转化为点上问题，并逐项销号直至清零。

　　面对土地报批层级多、流程长等难点，指挥部坚持将报卷材料做精、做细、做实，采取“人随卷走、全程紧盯”的工作模式，从县级组卷到部级审批，每个环节均安排专人跟踪盯办，确保审查意见第一时间响应、第一时间补正反馈，最终高质量完成报批材料组卷工作，并一次性通过自然资源部审查。

　　在土地报批的过程中，指挥部严守生态、耕地红线，通过科学规划、精准勘测和优化布局提升土地集约利用水平，批复的建设用地总面积（不含三改）较用地预审阶段核减185.51亩，同时减少占用永久基本农田10.71亩，降低用地造价成本达5100余万元。

　　本项目的建设，对推进长三角一体化及交通强国建设等国家战略实施、加快中西部地区融入长三角一体化建设、完善国家公路网体系具有重要意义，同时将积极落实浙江省“四大建设”“四港联动”战略部署，强化浙赣省际协同，充分发挥杭州都市圈辐射带动作用，扎实推动浙江高质量发展建设共同富裕示范区。

　　“此次建设用地获批既是前期攻坚的终点，也是项目快马加鞭的崭新起点。”杭淳开衢州段项目相关负责人表示，下一步将以“开局就是决战、起步就要冲刺”的奋斗姿态，抢抓施工黄金期，迅速掀起实体工程建设热潮，推动项目从“纸上蓝图”早日变为“地上通途”。（完）