中新网浙江新闻3月26日电（蓝伊旎 潘皓钺 李立新）日前，在2台650吨汽车吊的协同作业下，浙江交通集团义龙庆高速丽水段项目道太互通首联钢箱梁平稳落于预定支座，标志着该互通桥梁工程正式进入上部结构施工阶段，为后续桥梁作业奠定了坚实基础。

义龙庆高速丽水段项目首联钢箱梁架设现场。 潘皓钺 供图

　　据悉，此次架设的首联钢箱梁全长60米，总重123.4吨。施工过程中，现场人员严格把控工程质量，各类作业设备高效协同，确保架设任务圆满完成。该桥位上跨道太溪，项目方采用钢箱梁吊装工艺，既从源头上保障了跨水域施工的安全性，也使整体施工流程更加平稳、可控。

　　道太互通供村1号桥位于丽水龙泉市道太乡，规划中的仙庆公路将从桥下穿行而过。作为该段的核心控制性工程，其主线高速桥梁直接衔接道太隧道与坪丰隧道。该桥钢箱梁施工共需完成12联架设，总重量达5987吨。道太互通建成后，将有效改善道太乡交通不便的现状，助力当地特色产品与农副产品借助高速路网走出深山，销往各地。

　　作为浙江省民生实事工程和丽水市建设革命老区共同富裕先行示范区的重点工程，义龙庆高速丽水段项目以“奋勇争先年”活动为载体，全线上下围绕一季度“开门红”目标，强化人员、资金、设备三个保障，通过落实挂图作战，科学计划，精心组织、周密安排，将任务目标逐项分解，做到以日保旬、旬保月、月保季度目标，确保了一季度投资任务提前完成。（完）